|
|
Автомобили Daihatsu| Дайхатсу
История фирмы Daihatsu началась в 1907 году с основания Hatsudoki Seizo Co., производившей ДВС, а в 1930 году был создан первый японский автомобиль Hatsudoki НА. Уже после войны, в 1951 году, Hatsudoki Seizo была преобразована в Daihatsu Kogyo Co., а в 1967 году Daihatsu Motor Co. (DMC) вошла в состав концерна Toyota Motor Co. (в настоящий момент Toyota владеет 51,6% акций DMC). Сейчас Daihatsu является одним из крупнейших мировых производителей компактных и субкомпактных автомобилей в мире. Помимо трех японских промышленных объединений в городах Икеда (головное предприятие, два завода), Шига (два завода) и Киото, а также предприятия по производству штампов и оборудования в Тада, автомобили Daihatsu собирают в Индонезии. Италии, Малайзии (марка Perodua) и КНР (марка Huali). Общий объем производства легхошл и легких коммерческих автомобилей на заводах Daihatsu в 2005 году составил 998 053 автомобиля, из них в Японии было собрано 539 206 легковых автомобилей и 172 107 субкомпактных коммерческих автомобилей семейства Atrai/Hijet. Продажи Daihatsu в 2005 году составили 895 000 автомобилей, из них 600 000 было продано в Японии и 295 000 на других рынках. Важнейшие ноз»*-ки Daihatsu в 2006 году — поколение компактных внедорожников Terios для всех рынков (в Японии модель называется Ве-до), а также новые модели для Японии — Esse и Sonica сегмента Kei-Cais и универсал Соо малого класса, аналогичный Toyota ЬВ. В России модели Daihatsu пока официально не продают.
Модельный ряд:
Япония — Mira, Mira Gino, Mira ATV, Esse, Sonica, Move, Move Latte, Move Custom, Tanto, Tanto Custom, Esse, Copen, Boom, Coo, Altis, Terios Kid, Be-Go, Atrai, Hijet;
Европа — Cuore/ Charade, Trevis 2007, Sirion, Terios, Copen, Extol, Hijet EU;
другие рынки — Cuore, Ceria (Rl), Myvi (Rl), Xenia (Rl), Taruna (Rl), Taft (Rl), Zebra (Rl)
|
|
